MEMUAT…
⚑ Diberitakan duluan oleh Detik · liputan: Detik · Kompas
Kompas menekankan bahwa kerusakan pada sistem kelistrikan mobil listrik bekas lebih umum dibandingkan kerusakan baterai. Di sisi lain, Detik menekankan bahwa biaya perbaikan yang tinggi pada mobil listrik lebih sering berasal dari komponen lain dan tidak pada baterai, menyiratkan bahwa kekhawatiran terhadap baterai mungkin berlebihan. Perbedaan utama terletak pada fokus Kompas pada frekuensi kerusakan versus fokus Detik pada biaya perbaikan, yang memberikan perspektif berbeda terhadap masalah yang dihadapi mobil listrik bekas.
Studi terbaru menunjukkan biaya perbaikan mobil listrik lebih sering berasal dari komponen lain, bukan baterai. Ini mungkin menunjukkan kekhawatiran terhadap baterai terlalu dibesar-besarkan.
Studi terbaru menunjukkan bahwa kerusakan baterai tidak menjadi masalah paling sering pada mobil listrik bekas. Kerusakan pada sistem kelistrikan lebih umum dilaporkan.